Die Geschichte vom Zweiradhaus Kämpflein

Mehr als 200 Jahre – Innovation aus Tradition

Alte Schmiedewerkstatt mit Arbeitern und Schmiedefeuer.

1820 Gründung einer Huf- und Wagenschmiede Kämpflein in Friedewald

Historische landwirtschaftliche Ausstellung mit Traktoren und Pferden.

1926 Gewerbeschau Daaden | Adolf Kämpflein präsentiert landwirtschaftliche Geräte und Zweiräder

Historische Schmiedearbeit mit Holz und Wasser in Friedewald.

1930er Jahre Schmiede von Adolf Kämpflein in Friedewald

Schwarz-Weiß-Bild eines Mannes auf einem alten Motorrad unterwegs.

Alfred Kämpflein, der Motorrad-Pionier, in den 1930er Jahren auf einer DKW Blutblase

Schulklasse mit Lehrern und Schülern in einem alten Klassenzimmer.

1938 Alfred Kämpflein Zündapp Werksschulung Nürnberg

Alte Ladenfront mit Schaufenster und Treppe, Vintage-Charme.

Erstes Zweirad-Ladengeschäft in Friedewald

Altes Foto aus den 1960er Jahren mit Straßenszene und Tankstelle.

Zweiräder und Haushaltswaren im Sortiment

Altes Schwarz-Weiß-Foto von Kindern vor einem Haus mit Fahrrädern.

Zweiradservice weiterhin in der gegenüber liegenden Schmiede

Mann auf Vespa in früheren Jahren, nostalgisches Schwarz-Weiß-Foto.

Die 2. Motorrad-Generation wächst heran: Herbert Kämpflein auf Zündapp Bella

Altes Haus im Winter mit Schneedecke und einem alten Auto davor.

Nachdem Automobile in den Jahren des deutschen Wirtschaftswunders fast alle Motorräder verdrängt hatten, startete Herbert Kämpflein in den frühen 1970er Jahren den Verkauf von Fahrrädern und Motorrädern erneut in Friedewald

Vogelperspektive auf Häuser und Straßen in einem ruhigen Wohngebiet.

Alfred Kämpflein erwirbt in den frühen 1970er Jahren das Autohaus Fischbach in Daaden, welches Herbert Kämpflein zum Zweiradhaus ausbaut, während Erich Kämpflein das Autohaus in Friedewald fortführt.

Historisches Fachwerkhaus mit Geschäft und Motorrädern vor dem Laden.

Zweiradhaus Herber Kämpflein, Daaden

Motorrad im Sprung auf unebenem Gelände bei Sonnenuntergang.

Die 3.Mopped-Generation wächst heran: Achim Kämpflein auf Zündapp M25 Bergsteiger.

Jugendliche vor einem Motorradgeschäft mit Motorrädern und Zubehör.

1981: Achim Kämpflein tritt als Auszubildender ins Zweiradhaus Kämpflein ein.

Mehrere Motorräder und ein Bus vor einem Wohnhaus bei einem Treffen.

Motorradausstellung Birken-Honigsessen.

Motorradfahrer zeigt Trick auf einem Motorrad vor Publikum.

Herberts Bruder Werner Kämpflein erfolgreich im Enduro-Sport (Deutscher Meister 1983) und starker Partner im Zweiradhaus, Generationen verbindend.

Familie mit Kindern bei Offroad-Quad-Tour im Grünen.

2002: Während die 4.Generation mit Motoren, 2- und 4-Rädern heranwächst, übernimmt Achim Kämpflein das Zweiradhaus Kämpflein in 3.Generation.

Motorräder und Quads parken in einer Stadtstraße, Menschen spazieren vorbei.

1990er Jahre: ATV´s und Quads boomen.

Gruppe von Radfahrern in orange-weißen Trikots mit Fahrrad im Vordergrund.

Während des MTB-Boom etabliert sich das MTB-Team Daaden

Mann mit Mountainbike auf felsigem Bergpfad bei Nebel und Schnee.

E-Bike-Pionier Werner Kämpflein im Gebirge.

2014: Wir verstärken unser Bike-Team

Zwei Männer beim Fahrradservice im Garten, eines repariert, das andere beobachtet.

Der E-MTB-Boom startet mit Haibike kräftig durch!

Innenansicht der erweiterten Bike-Ausstellung im Zweiradhaus Kämpflein.

2016: Mehr Platz für Bikes!

Innenansicht eines Motorradhändlers mit Motorrädern und Fahrrädern.

2017/2018 Eine aufwändige Sanierung und Neugestaltung der Verkaufsräume schafft eine führende Zweirad-Erlebniswelt in Daaden

Alte und neue Fahrräder, Motorräder und Werkstatt im Zweiradhaus Kämpflein.

2020 Konzentration auf die E-Mobilität

Historisches Fachwerkhaus mit Geschäft im Erdgeschoss in Deutschland.

In frischem Gewand startet das Zweiradhaus in die nächsten 200Jahre Kämpflein-Mobility-Dynastie