An die dummen Gesichter der Autofahrer hat Frank Heitmeyer sich längst gewöhnt. Mit kerzengradem Rücken und ohne eine Spur von Anstrengung rauscht der Besitzer des Hamburger eBikestore an besser motorisierten Verkehrsteilnehmern vorbei. "Die können es oft gar nicht fassen, dass ich so viel schneller bin als sie."

Heitmeyers Trick: Er fährt ein Elektrobike, das zwar wie ein normales Fahrrad aussieht, aber durch eine Kombination aus Muskelkraft und Akkustrom angetrieben wird. Damit kommt er relativ mühelos auf 25 km/h. Während sich die Autoindustrie noch mit den ersten Prototypen für Hybridfahrzeuge müht, ist die Zweiradbranche schon deutlich weiter: Ihre sogenannten Pedelecs sind inzwischen bereits hunderttausendfach auf Europas Straßen unterwegs - und es werden immer mehr.

Elektrounterstützte Räder bis 25km/h unterliegen keinerlei Führerschein- oder versicherungspflicht und sind somit, wie jedes normale Fahrrad von der ganzen Familie samt Kindern nutzbar.

Schnelle Pedelecs unterstützen bis 45km/h, erfordern eine Betriebserlaubnis und Mofa-Nummernschild und sind ab 15 Jahren mit einer Mofa-Prüfbescheinigung fahrbar. Sie bilden somit eine sportlich attraktive Alternative zum klassischen Mofa.

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